ROSENBAUER – FOX III (l.2012)
Motor:
– BMW 2-valjni, 4-taktni , 4-ventilni bokser
– moč:1170 ccm
– izhodna moč: 50 kW pri 4500 min-1
– elektronsko upravljanje motorja in nadzor vbrizgavanja goriva
– elektronski zaganjalnik in dodatni reverzijski zaganjalnik na poteg vrvi.
Zmogljivost (pri 3 m sesalne višine):
– 1000 lit./min pri 15 bar
– 1600 lit./min pri 10 bar
– 2000 lit./min pri 3 bar
Dimenzije: 945 x 740 x 840 mm
Teža: 150 kg, s polnim rezervoarjem 167 kg
Sesalna zmogljivost: 20 sec. pri 7,5 m sesalne višine
Dobava: 30.8.2012
ROSENBAUER 8/8 (l.1969)
Motor:
– Volkswagen tip 122
– moč: 1192 ccm, 31 KM
Teža: 190 kg
Dobava: 19.9.1969
MOTORKA tipa ILO (l.1936)
- Pogodba sklenjena 21. maja 1936, motorka dobavljena 5. julija 1936
- Motor: dvocilindričen, dvotaktni 12 PS, hlajenje z zrakom, tip ILO
- Črpalka: bronasta, tristopenjska, 650 l/min pri prostem izlivu, max. pritisk 15–16 atm
- Pribor: 8,5 m sesalnih cevi, 60 m tlačnih cevi, spojke, ročnika, ustniki (12/14/16 mm), orodje in rezervni deli
- Izdelanih le 10 kosov — serijsko proizvodnjo je preprečila 2. svetovna vojna
- Danes se z motorko ILO udeležujemo tekmovanj s starimi gasilskimi črpalkami
ROČNA BRIZGALNA (l.1892)
- Ročna brizgalna naročena pri podjetju Alberta Samassa za 350 forintov
- septembra 1893 gasilci nakazali 150 forintov predplačila
- Brizgalna dostavljena po železnici na Laze 10. oktobra 1893
- Pričakovana pomoč Visokega deželnega odbora ni prispela — preostali znesek so morali zbrati sami
- decembra 1894 poslali zbranih 200 forintov — tik pred prisilno izterjavo
- Opremljena s konjsko vprego, sedeži za moštvo, pripadajočo opremo in karbidovko za vožnjo ponoči
- Danes jo uporabljamo na paradah in tekmovanjih s starimi gasilskimi črpalkami
ROSENBAUER – FOX III (l.2012)
Motor:
– BMW 2-valjni, 4-taktni , 4-ventilni bokser
– moč:1170 ccm
– izhodna moč: 50 kW pri 4500 min-1
– elektronsko upravljanje motorja in nadzor vbrizgavanja goriva
– elektronski zaganjalnik in dodatni reverzijski zaganjalnik na poteg vrvi.
Zmogljivost (pri 3 m sesalne višine):
– 1000 lit./min pri 15 bar
– 1600 lit./min pri 10 bar
– 2000 lit./min pri 3 bar
Dimenzije: 945 x 740 x 840 mm
Teža: 150 kg, s polnim rezervoarjem 167 kg
Sesalna zmogljivost: 20 sec. pri 7,5 m sesalne višine
Dobava: 30.8.2012
ROSENBAUER 8/8 (l.1969)
Motor:
– Volkswagen tip 122
– moč: 1192 ccm, 31 KM
Teža: 190 kg
Dobava: 19.9.1969
MOTORKA tipa ILO (l.1936)
- Pogodba sklenjena 21. maja 1936, motorka dobavljena 5. julija 1936
- Motor: dvocilindričen, dvotaktni 12 PS, hlajenje z zrakom, tip ILO
- Črpalka: bronasta, tristopenjska, 650 l/min pri prostem izlivu, max. pritisk 15–16 atm
- Pribor: 8,5 m sesalnih cevi, 60 m tlačnih cevi, spojke, ročnika, ustniki (12/14/16 mm), orodje in rezervni deli
- Izdelanih le 10 kosov — serijsko proizvodnjo je preprečila 2. svetovna vojna
- Danes se z motorko ILO udeležujemo tekmovanj s starimi gasilskimi črpalkami
ROČNA BRIZGALNA (l.1892)
- Ročna brizgalna naročena pri podjetju Alberta Samassa za 350 forintov
- septembra 1893 gasilci nakazali 150 forintov predplačila
- Brizgalna dostavljena po železnici na Laze 10. oktobra 1893
- Pričakovana pomoč Visokega deželnega odbora ni prispela — preostali znesek so morali zbrati sami
- decembra 1894 poslali zbranih 200 forintov — tik pred prisilno izterjavo
- Opremljena s konjsko vprego, sedeži za moštvo, pripadajočo opremo in karbidovko za vožnjo ponoči
- Danes jo uporabljamo na paradah in tekmovanjih s starimi gasilskimi črpalkami